记得以前,建筑工人施工时拌的水泥,都是由工人现场拌制的。然而不知道从什么时候开始,这一方式变成了由搅拌站搅拌,再经过搅拌车运输到工地使用。请问为什么现在工地禁止拌水泥,要去搅拌站?是环境问题吗?可是工地本来就尘土飞扬啊。
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但有些工地不使用商品混凝土的,这情况一般有几种:
1、远离城市,混凝土的运输无法满足质控要求;更主要的是运距太长运输成本太高。
2、工程规模大,商品混凝土的生产能力无法满足工程的要求;或者自拌混凝土经过严格的配料控制,成本可大幅下降,投资大规模降低。
3、工程特点或行业要求,一般商品混凝土无法满足规范或质量指标的要求。
比如水利工程,城市边上的小型水利可能会直接使用商品混凝土,象城市边上的大型闸坝,面板堆石坝,重要的混凝土分部工程都不允许使用商品混凝土,因为一般的商品混凝土无法满足行业要求,必需自建拌和厂。
主要有几点:1.工业化生产各种合规混凝土有利于建筑质量控制,由于混凝土主要用于基础和框架应用,往往出现质量问题代价巨大。而目前国家相关管理部门(散装水泥办公室),已在主要城市建立搅拌站备案管理,安装生产全过程联网监控系统,力求每一立方混凝土的原料配比生产技术指标和工地使用以及专项发票提供都全监控,避免再出现楼塌塌现象。
2.集约化生产避免了工地现拌的浪费,配比不统一,粉尘污水污染的问题,更环保。
3.便于政府从生产源头管理,也好收税。
现场拌制会产生扬尘;另一方面现场拌制都是工人根据自己感觉去拌制,没有去计量材料的配合比。造成结构质量隐患。所以要求施工现场禁止搅拌;再有方面的话就是工地场地限制。沙子,水,石头,水泥都需要大量的场地摆放运输,也需要场地作业搅拌,当然这里也需要大批人员。集中供应运输可以很好解决这个问题。
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